تظهر آخر التحديثات لأسعار الحاويات أن آسيا وأوروبا تقود ارتفاعًا مستمرًا في أسعار الصناديق، مع توقع أن يؤدي الازدحام في آسيا إلى مزيد من الزيادات.
بقلم غاري هوارد |
أظهر مؤشر Drewry’s World Container Index (WCI) ليوم 20 يونيو زيادة بنسبة 7% على أساس أسبوعي في مؤشره المركب ليصل إلى 5,117 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة. وقال دروري، إنه عند وضع الزيادات الأخيرة في أسعار الفائدة في السياق، فإن الرقم الأخير هو ارتفاع بنسبة 233% عن نفس الأسبوع من العام الماضي، و260% أعلى من متوسط معدلات ما قبل الوباء البالغة 1420 دولارًا في عام 2019.
وشهدت أسعار نقل الحاويات ارتفاعًا منذ أواخر عام 2023، حيث أدت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر إلى تحويل السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بين آسيا وأوروبا، مما أدى إلى امتصاص الطاقة الاستيعابية مع مسافات وأوقات أطول للرحلة. إن وضع السوق محفوف بالمخاطر حيث لا تزال هناك طاقة فائضة هيكلية في تجارة الخطوط الملاحية المنتظمة، والتي تفاقمت بسبب عمليات تسليم السفن المستمرة، لكن العرض والطلب لا يزالان ضيقين طالما ظل البحر الأحمر مغلقًا فعليًا.
وقالت دروري إنها تتوقع أن تستمر أسعار الشحن من الصين في الارتفاع الأسبوع المقبل بسبب مشاكل الازدحام في الموانئ الآسيوية. وقد شوهد الاضطراب على طرفي التجارة بين آسيا وأوروبا، حيث أدت أوقات الرحلة الأطول للسفن المحولة إلى زيادة أعداد الوافدين. تأخرت السفن في الوقت الذي كانت فيه موانئ أوروبا تكافح من أجل معالجة الارتفاع الكبير في الإنتاجية، وامتدت هذه التأخيرات على طول الحلقة إلى موانئ مثل سنغافورة.
كان هناك ارتفاع أقل حدة لمؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) هذا الأسبوع، حيث ارتفع بنسبة 2.85% إلى 3,475.6، مواصلًا مسيرته الصعودية.
في نوفمبر 2023، كان SCFI يكافح لكسر 1000 نقطة قبل أن يقفز إلى أكثر من 2000 نقطة في مطلع العام. وبعد تراجع طفيف في شهري مارس وأبريل، ارتفع المؤشر بشكل مطرد من حوالي 1750 نقطة في أواخر أبريل إلى مستوياته الحالية.
على المدى الطويل، يبلغ سعر WCI 3,510 دولارًا لكل وحدة لعام 2024 حتى الآن، أي أعلى بـ 768 دولارًا من متوسط العشر سنوات البالغ 2,742 دولارًا لكل وحدة. ويتضخم متوسط العشر سنوات في حد ذاته بسبب المعدلات المرتفعة القياسية التي شوهدت خلال السنوات التي تعطلت فيها كوفيد-19 2020-2022، مما يخفي المعدلات المنخفضة المستمرة في حقبة ما قبل كوفيد-19.
وبالنظر إلى الصفقات الفردية، قال دروري إن أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام كانت أعلى بـ 690 دولارًا لكل وحدة عن الأسبوع السابق، بزيادة 11٪ إلى 6867 دولارًا لكل وحدة. نمت شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 7٪ لتصل إلى 6441 دولارًا لكل وحدة. وارتفع سعر شنغهاي إلى نيويورك بنسبة 3% إلى 7,552 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة، وشوهدت زيادات بنسبة 2% في كل من روتردام إلى شنغهاي وشانغهاي إلى جنوة إلى 672 دولارًا و7,029 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة، على التوالي.
سجلت كل من نيويورك إلى روتردام وروتردام إلى نيويورك انخفاضًا بنسبة 1٪ في السعر إلى 633 دولارًا و2093 دولارًا لكل وحدة، على التوالي.
