استحوذت شركة SFL التابعة لشركة John Fredriksen على ناقلتين كيميائيتين للغاز الطبيعي المسال تعملان بالوقود المزدوج مقابل 114 مليون دولار.
ميشيل لابروت |
تم بناء السفن التي يبلغ وزنها 33000 طن في عام 2022/2023 ومزودة بصهاريج شحن من الفولاذ المقاوم للصدأ.
قامت شركة SFL بترتيب فرص عمل طويلة الأجل للسفن مع الشركات التابعة لشركة Stolt Tankers، وهي شركة تابعة لشركة الخدمات اللوجستية الكيميائية Stolt-Nielsen Limited.
وتتوقع شركة SFL أن يتم تسليم السفن في الفترة ما بين يونيو وأغسطس من هذا العام، وسيتم استخدام الناقلتين الكيميائيتين لمدة لا تقل عن ثماني سنوات. ستكون إحدى السفن على أساس ميثاق زمني ثابت وسيتم استخدام سفينة واحدة في مجموعة بها سفن مماثلة الحجم.
“ مع هذه السفن، سيكون لدينا ست سفن تعمل بالوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال في أسطولنا، وتوضح الصفقة قدرتنا على توسيع محفظتنا من الأصول البحرية بسفن مناسبة للمواثيق طويلة الأجل للشركات الرائدة في الصناعة ،” أولي بي هجيرتاكر، الرئيس التنفيذي وقال من إدارة SFL.
وعلق أودو لانج، الرئيس التنفيذي لشركة Stolt-Nielsen قائلاً: “ ستعمل هذه السفن الحديثة ذات الوقود المزدوج على تقليل المظهر العمري وكثافة الكربون لأسطولنا مع توفير المزيد من المرونة في قطاعنا الأساسي البالغ وزنه 33000″.
