اعلنت المنظمة البحرية الدولية (IMO) عن انضمام مجموعة جديدة من القادة الناشئين إلى برنامج التدريب على الشحن الأخضر
سينضم المهنيون البحريون من 14 دولة جزرية صغيرة نامية (SIDS) وأقل البلدان نموًا (LDCs) إلى برنامج التدريب الرائد للمنظمة البحرية الدولية هذا العام لتعزيز الانتقال العالمي إلى صافي الشحن الصفري.
يهدف برنامج التدريب على النقل البحري المستدام (GHG-SMART) التابع للمنظمة البحرية الدولية وجمهورية كوريا إلى بناء قدرات الدول الجزرية الصغيرة النامية وأقل البلدان نمواً لإزالة الكربون من قطاعات الشحن لديها، من خلال تدريب المتخصصين في الصناعة على تطوير وتنفيذ استراتيجيات على المستوى الوطني، فضلاً عن زيادة تمويل مشاريع الشحن الخضراء.
تم تسجيل هذا العام 23 مشاركًا، من بينهم 12 امرأة، من البلدان التالية: جزر البهاما، جزر كوك، فيجي، غامبيا، غرينادا، جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية، موزامبيق، ناورو، بالاو، بابوا غينيا الجديدة، سانت لوسيا، ساموا، السنغال، وتيمور الشرقية.
تم تصميم GHG-SMART لدعم احتياجات الدول الجزرية الصغيرة النامية وأقل البلدان نمواً والاستجابة لها بشكل مباشر أكثر، أثناء تنفيذها لاستراتيجية المنظمة البحرية الدولية لعام 2023 بشأن خفض انبعاثات غازات الدفيئة من السفن . وتتحمل العديد من الدول الجزرية الصغيرة النامية وأقل البلدان نمواً وطأة تأثيرات تغير المناخ، في حين تعتمد بشكل كبير على القطاع البحري.
يتضمن البرنامج الذي يستمر لمدة عام دورات عبر الإنترنت وزيارات ميدانية وندوات عبر الإنترنت وتدريبًا عمليًا لمدة أسبوع واحد في جمهورية كوريا، بالإضافة إلى مشاركات الصناعة. وفي كل عام، يحصل اثنان من المتدربين على منحة دراسية ممولة بالكامل للدراسة في الجامعة البحرية العالمية في مالمو، السويد.
ردود الفعل من الخريجين
وقد رحب المشاركون السابقون في برنامج GHG-SMART بالدعم المقدم لهم من خلال البرنامج. قام العديد من الخريجين مؤخرًا بتمثيل بلدانهم كمندوبين رسميين في الدورة الحادية والثمانين للجنة حماية البيئة البحرية ( MEPC 81 ) في لندن، في الفترة من 18 إلى 22 مارس. MEPC هي هيئة صنع القرار في المنظمة البحرية الدولية والتي تعالج القضايا البيئية ضمن اختصاص المنظمة البحرية الدولية.
خلال اجتماع اللجنة التوجيهية لمشروع GHG-SMART الذي عقد على هامش الدورة 81 لـ MEPC، سلط المتدربون الحاليون والسابقون الضوء على كيف مكنتهم تجاربهم من متابعة المناقشات بشكل أكثر فعالية والقيام بتدخلات أقوى.
قال السيد ريتشموند باسانت، مدير الشؤون البحرية في وزارة الأشغال والنقل في ترينيداد وتوباغو وخريجي برنامج GHG-SMART لعام 2022: “لقد كان البرنامج مفيدًا جدًا لي وزملائي، القادمين من دولة جزرية صغيرة نامية. لقد سمح لي بفهم أحدث لوائح الانبعاثات في مجال الشحن والمعايير الجديدة بالإضافة إلى التقنيات الحالية والمتوقعة التي ستقود التغيير في الشحن إلى صافي الصفر.
تم إطلاق GHG-SMART بتمويل من جمهورية كوريا في عام 2020 بميزانية أولية قدرها 2.5 مليون دولار. وفي يوليو 2023، تم تمديدها لمدة ثلاث سنوات أخرى حتى 31 ديسمبر 2026، بميزانية إضافية قدرها 2 مليون دولار.
