واصل خفر السواحل الهندي مكافحة حريق على متن السفينة ميرسك فرانكفورت والذي أسفر عن مقتل بحار واحد.
ماركوس هاند |
تعرضت السفينة الجديدة التي تحمل علم بنما والمستأجرة من قبل شركة ميرسك لانفجار في 19 يوليو مما أدى إلى اندلاع حريق أثناء الإبحار من موندرا إلى كولومبو.
وقالت شركة ميرسك يوم الأحد إن مدير السفينة أكد وفاة أحد أفراد الطاقم. وجاء في بيان صادر عن هيئة الملاحة البحرية في بنما أن “مشغل السفينة أبلغ عن وجود جثة في جسر الربط، لكن من المستحيل الوصول إليها بسبب النيران”.
وقالت شركة ميرسك إن بقية أفراد الطاقم بخير وتم إحصاؤهم. وذكرت التقارير أن السفينة مستقرة على الرغم من استمرار اشتعال النيران.
استمرت جهود خفر السواحل الهندي لإخماد الحريق لليوم الثالث على التوالي. ونشر خفر السواحل أربع سفن لمكافحة الحريق واستخدم أيضًا طائرة هليكوبتر لإسقاط 150 كيلوجرامًا من المسحوق الكيميائي الجاف على الحريق.
ونقلت الصحافة المحلية عن نائب المفتش العام لخفر السواحل الهندي في جوا مانوج بهاتيا قوله “إن عملية إطفاء الحرائق لا تزال مستمرة. ورغم أن الحريق تحت السيطرة، فلن أقول إنه تم إخماده بالكامل”. وكانت الحرائق قد تمت السيطرة عليها في السابق لكنها اشتعلت مرة أخرى.
وتوقع خفر السواحل أن يستغرق الأمر ما بين ثلاثة إلى أربعة أيام أخرى لإخماد الحريق بالكامل، الذي لا يزال مشتعلا داخل الحاويات في مقدمة السفينة.
ونقلت صحيفة “إنديان إكسبريس” عن مصادر لم تسمها قولها إن الحريق نجم عن ماس كهربائي. وتعد حرائق البضائع على متن سفن الحاويات مشكلة رئيسية للصناعة، ووفقًا لتقرير أليانز للسلامة والشحن لعام 2023، تم الإبلاغ عن 64 حريقًا على متن سفن الحاويات في السنوات الخمس السابقة، بينما تقدر شركة التأمين TT Club حدوث حريق خطير في السفينة كل 60 يومًا.
وتُعد السفينة “ميرسك فرانكفورت” التي تم بناؤها في عام 2024 مملوكة لشركة Tokei Kaiun Ltd وتديرها شركة Bernard Schulte Shipmanagement.
