من المقرر أن يستضيف ميناء صحار في سلطنة عمان محطة جديدة لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال بعد اتفاقية تم توقيعها بين أوكيو وتوتال إنيرجي.
ميشيل لابروت |
وستوفر شركة TotalEnergies 80% من الاستثمار، بينما تساهم OQ بنسبة 20% المتبقية من خلال مشروعها المشترك، Marsa Natural Liquided Gas LLC.
ومن المتوقع أن يكون لمشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، وهو الأول من نوعه في الشرق الأوسط، آثار اقتصادية كبيرة.
وقال باتريك بويان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي: “نحن فخورون بفتح فصل جديد في تاريخنا في سلطنة عمان مع إطلاق مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، بالتعاون مع شريكتنا أوكيو، مما يدل على التزامنا طويل الأمد تجاه البلاد”. من إجمالي الطاقات.
وأضاف بويان: “من خلال تمهيد الطريق للجيل القادم من محطات الغاز الطبيعي المسال ذات الانبعاثات المنخفضة للغاية، تساهم شركة مرسى للغاز الطبيعي المسال في جعل الغاز طاقة انتقالية طويلة المدى”.
ومن المتوقع أن يساهم المصنع، الذي يعمل بالكامل بالطاقة الشمسية، في الحد من انبعاثات الكربون والبصمة الكربونية الإجمالية لصناعة الشحن. ومن المتوقع أن ينبعث منه أقل من 3 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل برميل مكافئ من النفط.
قال وزير الطاقة والمعادن سالم العوفي: “يعد مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال أحد المبادرات العديدة التي تعكس هدف عمان المتمثل في تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050”.
وعلق رئيس مجلس إدارة OQ ملهم بشير الجرف قائلاً: “سيساهم المشروع في تعزيز مكانة OQ Trading كلاعب رئيسي في أسواق الغاز الطبيعي المسال”.
وأضاف الجرف أن شبكة غاز أوكيو ستوفر أيضًا خدمات نقل الغاز اللازمة للمشروع.
سيتم بناء مصنع لتسييل الغاز الطبيعي المسال بطاقة مليون طن لكل قدرة في ميناء صحار، مع توقع بدء إنتاج الغاز الطبيعي المسال بحلول الربع الأول من عام 2028. ويهدف الغاز الطبيعي المسال في المقام الأول إلى خدمة سوق الوقود البحري في الخليج بينما لا يتم بيع الكميات على النحو التالي: سيتم سحب وقود السفن من قبل شركتي TotalEnergies وOQ.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء محطة مخصصة للطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 300 ميجاوات لتغطية 100% من استهلاك الطاقة السنوي لمحطة الغاز الطبيعي المسال.
