غوتنبرغ – SN عربية: سجلت محطة غوتنبرغ للبضائع المدحرجة «RoRo» نموًا بنسبة 5% في أحجام البضائع المناولة عبر الرصيف خلال النصف الأول من 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بعد برنامج توسعات وتحديثات شمل الساحات والأرصفة والربط بالسكك الحديدية.
وقال ميناء غوتنبرغ في بيان رسمي صدر في 20 أكتوبر 2026 إن المحطة شهدت خلال السنوات الثلاث الماضية تطويرًا مكثفًا رفع قدرتها على استقبال السفن الأكبر وتحسين مناولة المقطورات والبضائع المتحركة بين السويد والمملكة المتحدة وأوروبا الوسطى.
209 آلاف متر مربع من المساحات الإضافية
اكتملت في 2024 إضافة 144 ألف متر مربع إلى منطقة المحطة في الميناء الخارجي، وهي أكبر توسعة منذ افتتاح محطة «RoRo» في أواخر سبعينيات القرن الماضي. كما أضاف دمج محطة «Arken» متعددة الوسائط مساحة قدرها 65 ألف متر مربع وسبعة مسارات للسكك الحديدية.
ويتيح هذا الربط نقل المقطورات مباشرة بين القطارات والسفن، بما يقلل الاعتماد على الطرق البرية ويدعم حركة الشحن القصير داخل أوروبا. وتضم البضائع المناولة منتجات غذائية وحديدًا ومنتجات غابات وإلكترونيات ومكونات لصناعات السيارات والهندسة.
تحديث الأرصفة ومرافق المناولة
شملت الأعمال إنشاء مرفق مغطى بمساحة 11 ألف متر مربع لمناولة منتجات الصلب القادمة بالقطار، إلى جانب مرفق آخر مساحته 6 آلاف متر مربع لمنتجات الغابات. كما جرى تعميق وتوسيع قناة الاقتراب خلال موسم التكريك 2022-2023 لاستقبال سفن أكبر وتقليل القيود المرتبطة بالرياح والطقس.
واكتمل في 2026 تحديث الرصيف رقم 710 عبر تمديد جزء من الرصيف وتركيب منحدر جديد، ما يرفع قدرة التحميل والتفريغ ويسمح باستخدامه من سفن أكبر. وأوضح الميناء أن الخطوط الأكثر استخدامًا للمحطة، ومنها CLdN وDFDS، دفعت بالفعل بسفن أكبر وأكثر حداثة على مسارات غوتنبرغ.
وتتضمن خطة التطوير المقبلة تحديث الرصيف الشرقي، فيما تعمل قرب المحطة محطة لتزويد الشاحنات ومعدات التشغيل بالهيدروجين الأخضر أُنشئت في 2024.
ويعد ميناء غوتنبرغ الأكبر في الدول الإسكندنافية، إذ يتعامل مع نحو 20% من تجارة السويد وأكثر من نصف حركة الحاويات في البلاد. وتأتي زيادة مناولة «RoRo» في وقت تتجه فيه شركات أوروبية إلى حلول نقل إقليمية أقصر وأكثر انتظامًا وسط اضطرابات سلاسل الإمداد.
وكانت «SN عربية» قد تابعت نمو مناولة الحاويات في ميناء فالنسيا خلال سبتمبر، وكذلك انخفاض كثافة الانبعاثات لكل حاوية في ميناء لوس أنجلوس.
الصورة الرئيسية توضيحية لميناء وسفينة بضائع، وليست لمحطة غوتنبرغ. الصورة مرخصة عبر Unsplash بعدسة Olga Subach.
