دعت الهند إلى إبقاء المعايير البحرية الدولية موحدة وطموحة، مع توفير آليات تنفيذ تراعي تفاوت القدرات التقنية والتمويلية بين الدول، بالتزامن مع تحركها لاستقطاب شركات كورية للاستثمار في صناعة السفن والمعدات البحرية داخل السوق الهندية.

جاء ذلك خلال مشاركة وزير الموانئ والشحن والممرات المائية الهندي سارباناندا سونوال في مائدة وزارية رفيعة المستوى ضمن فعالية اليوم البحري العالمي في بوسان، إلى جانب الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز ومسؤولين من كوريا الجنوبية والنرويج وقبرص.

معايير موحدة وتنفيذ متفاوت القدرات

قال سونوال إن الهدف يجب أن يكون الوصول إلى معايير ونتائج مشتركة، تدعمها شراكات تمكّن كل دولة عضو من التطبيق الفعلي. واقترح إنشاء مجموعات عمل تربط الدول التي طبقت الاتفاقيات بالفعل بالدول التي ما تزال تبني قدراتها، بما يشمل تدريب المفتشين والمساحين البحريين والمساعدة في إعداد التشريعات وخطط التنفيذ المحددة زمنيًا.

وربط الوزير الهندي هذا الطرح بالتحديات التي تواجه الملاحة، ومنها القرصنة والاضطرابات الجيوسياسية وتعطل حركة السفن في البحر الأحمر. وأشار البيان الحكومي إلى أن النافذة البحرية الموحدة في الهند تغطي حاليًا 69 ميناءً ومحطة، بينما تمتلك منطقة ألانغ–سوسيا 115 منشأة لإعادة تدوير السفن متوافقة مع اتفاقية هونغ كونغ.

شركات كورية تدرس دخول السوق الهندية

عقد سونوال لقاءً مع الجمعية الكورية لمعدات الصناعات البحرية «KOMEA»، التي تمثل 304 شركات في المعدات والتصميم وبناء السفن وإصلاحها. ومن المقرر أن تفتح الجمعية أول مكتب لها في الهند بمدينة مومباي في 30 أكتوبر/تشرين الأول، فيما قال رئيسها إن الأعضاء بدأوا الاستعداد لدخول السوق الهندية خلال العامين المقبلين.

وأوضح البيان أن الشركات ناقشت فرصًا محتملة للاستثمار، من دون إعلان عقود ملزمة. وقدمت الهند برنامجها التحفيزي لبناء السفن البالغة قيمته نحو 7.8 مليارات دولار، وقالت الوزارة إن خط المشروعات المستفيدة من الدعم يضم أكثر من 120 سفينة بقيمة تتجاوز 1.27 مليار دولار، فيما قد توفر طلبات الجهات الحكومية رؤية طلب لأكثر من 400 سفينة بقيمة تقارب 23 مليار دولار خلال عشر سنوات.

ويأتي التحرك الهندي بعد مشاركة وزير التجارة الهندي في مباحثات بميناء روتردام لتوسيع بوابة التجارة إلى أوروبا، ما يعكس اتساع المسار الهندي لربط الصناعة البحرية بالأسواق وسلاسل الإمداد الدولية.

المصدر: بيان المكتب الإعلامي لحكومة الهند، 26 أكتوبر/تشرين الأول 2026.

الصورة الرئيسية توضيحية مرخصة من Unsplash بعدسة Jan Libbertz، وليست صورة للاجتماع أو لحوض سفن هندي أو كوري محدد.