الشارقة – SN عربية: أعلنت شركة «GT Lines»، ذراع شحن الحاويات التابعة لمجموعة غلفتينر، توسيع التعاون البحري بين الإمارات والصين عبر تحديث خدمة «خورفكان–الصين إكسبريس» KCX1 والتعاون في خدمة CGX المعروفة ضمن شبكتها باسم KCX5، على أن تبدأ الترتيبات التشغيلية خلال نوفمبر 2026.
وبحسب بيان الشركة، ستدفع GT Lines بسفينتين ضمن اتفاقية مشاركة سفن في خدمة KCX1 مع ثلاث ناقلات صينية هي Zhong Gu وSea Legend وNingbo Ocean، لتصبح الخدمة تحالفًا تشغيليًا من خمس سفن.
مسار KCX1 وزمن العبور
يشمل دوران KCX1 موانئ تشينغداو وشنغهاي ونينغبو ونانشا قبل الوصول إلى خورفكان. وحددت الشركة زمن عبور معلنًا يبلغ 22 يومًا من وسط الصين إلى خورفكان، و18 يومًا من جنوب الصين إلى الميناء الإماراتي.
أما المسار الثاني، فسيتم بالتعاون مع CULines على خدمة CGX أو KCX5، ويمر عبر تشينغداو ونينغبو وشيكو ونانشا وميناء كلانغ ثم خورفكان. ولم يحدد البيان عدد السفن أو السعات الأسبوعية أو مواعيد الإبحار التفصيلية لكل رحلة في هذه الخدمة.
أهمية خورفكان في الربط الإقليمي
تستهدف الخطوتان تعزيز انتظام الربط بين مراكز التصنيع الصينية وأسواق الخليج والشرق الأوسط عبر خورفكان، مع تقليل الاعتماد على عمليات الشحن غير المباشر كلما سمحت الجداول الفعلية بذلك. غير أن مدد العبور المعلنة تظل جداول تجارية مخططة وقد تتأثر بالازدحام والطقس وإعادة ترتيب الموانئ.
وتأتي الشراكات في ظل استمرار شركات الملاحة بإعادة تشكيل شبكاتها الإقليمية والدولية. وكانت SN عربية قد تناولت إطلاق هاباغ لويد خدمتين مستقلتين بين آسيا وأميركا اللاتينية، كما رصدت تطور أزمنة انتظار السفن في عدد من الموانئ العالمية والخليجية.
البيان الرسمي يصف الاتفاقات بأنها شراكات تشغيلية لتطوير خدمات أكثر انتظامًا وكفاءة، ولا يتضمن إعلانًا عن استحواذ أو تأسيس شركة مشتركة جديدة بين الأطراف.
المصدر: البيان الرسمي لشركة غلفتينر/GT Lines – منشور في 6 نوفمبر 2026.
الصورة الرئيسية: صورة شحن حاويات سياقية مرخصة مستخدمة للتوضيح، وليست صورة لإحدى السفن المشاركة في الخدمتين.
التعليقات