لندن – SN عربية — حدّثت المنظمة البحرية الدولية (IMO)، في 30 أكتوبر 2026، قائمتها الرسمية للحوادث البحرية المؤكدة في مضيق هرمز والشرق الأوسط، مشيرة إلى تسجيل 122 حادثة مؤكدة و24 وفاة بين البحارة.
وتوضح المنظمة أن البيانات تشمل الهجمات التي طالت السفن التجارية في الخليج ومضيق هرمز وخليج عُمان، وأنها تُجمع عبر عملية تحقق تعتمد على دول العلم والدول الساحلية ومصادر خارجية موثوقة. ويعني ذلك أن القائمة ليست سجلًا فوريًا لكل بلاغ تشغيلي، بل حصيلة للحوادث التي اكتملت إجراءات التحقق منها.
أحدث الحوادث المدرجة
تظهر أحدث مدخلات القائمة حادثتين مؤرختين في 23 أكتوبر: تضرر السفينة GHANA PROSPERITY في مضيق هرمز، وتضرر السفينة LEONORA KOSAN على مسافة ستة أميال بحرية شمال شرقي ليما في سلطنة عُمان. وسجلت المنظمة عدم وقوع تلوث في الحادثتين.
وتشمل القائمة خلال أكتوبر حوادث أخرى قبالة العراق وسلطنة عُمان والإمارات وداخل مضيق هرمز، مع تسجيل أضرار متفاوتة وإصابات وفقد بحارة في بعض الوقائع، بينما أشارت غالبية المدخلات إلى عدم رصد تلوث بحري.
فرق زمني بين التحقق والتنبيه التشغيلي
لم تدرج صفحة IMO، حتى وقت إعداد هذا الخبر، بعض الوقائع التشغيلية الأحدث التي صدرت بشأنها تحذيرات أو بيانات في 29 و30 أكتوبر. ومن بينها تحذير UKMTO رقم 187 بشأن حريق ناقلة قرب خصب، وإجلاء البحرية العُمانية طاقم السفينة RITI قبالة مسندم. ولا يعني غيابها رفضها، بل إن إدراجها الرسمي قد يتطلب استكمال التحقق ومطابقة بيانات السفن والمواقع.
ويبرز التحديث اتساع الضغط الأمني والإنساني على الملاحة في المنطقة، بالتوازي مع استمرار التحذيرات من مخاطر التشويش الملاحي؛ وكانت النرويج قد أبقت سفنها في مضيق هرمز عند أعلى مستوى أمني وحذرت من تشويش GPS.
المصدر الرسمي: المنظمة البحرية الدولية – قائمة الحوادث المؤكدة في الشرق الأوسط، تحديث 30 أكتوبر 2026.
الصورة الرئيسية سياقية مرخصة من مكتبة SN عربية، ولا توثق حادثة بعينها من الحوادث الواردة في القائمة.
التعليقات