سنغافورة – SN عربية

جددت هيئة الملاحة والموانئ في سنغافورة (MPA) وجمعية التصنيف الصينية (CCS) مذكرة تفاهم تستهدف توسيع التعاون في إزالة الكربون من النقل البحري، ورقمنة السفن، وتطوير الكفاءات المهنية، في خطوة تجمع بين سلطة ميناء محورية ومؤسسة تصنيف بحرية كبرى ضمن برنامج بحثي وتطبيقي مشترك.

وقالت الهيئة في بيان رسمي صدر الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 إن تجديد المذكرة جرى خلال منتدى الشحن الدولي السادس في «نورث بوند» بمدينة شنغهاي، استنادًا إلى الشراكة التي بدأت بين الجانبين عام 2023.

وقود B100 وكهربة السفن

وشملت الأعمال المشتركة منذ انطلاق الشراكة مشروعات لاستخدام الوقود الحيوي B100 في قوارب الميناء، إلى جانب تقييم تقنيات السفن الذكية واختبارها والتحقق منها. وبموجب الاتفاق المجدد، سيتوسع التعاون البحثي ليشمل سلاسل قيمة الوقود الأخضر، وكهربة الاستخدامات البحرية، وتقنيات رفع كفاءة الطاقة على متن السفن.

ويمنح هذا التوسع الاتفاق طابعًا عمليًا يتجاوز تبادل الخبرات؛ إذ يربط إنتاج الوقود وتوفيره بإمكانات اعتماده تقنيًا وتشغيليًا على السفن. وكانت SN عربية قد تابعت مؤخرًا تزويد سفينة «مايرسك هاليفاكس» بخمسة آلاف طن من الإيثانول الحيوي في سنغافورة، وهو ما يعكس اتساع تجارب الوقود البديل في المركز البحري الآسيوي.

اختبارات رقمية للسفن الذاتية

ويركز المسار الرقمي في الاتفاق على مبادرات السفن الذكية، بما في ذلك الاختبارات الرقمية وتقييم مخاطر السفن ذاتية التشغيل. وتكتسب هذه المرحلة أهمية تنظيمية؛ لأن انتقال التقنيات الذاتية من التجارب إلى العمليات التجارية يتطلب إثباتًا فنيًا موثوقًا ومعايير واضحة للسلامة وإدارة المخاطر.

كما اتفق الطرفان على دعم تنمية المواهب عبر برامج التدريب والمنح والفرص المهنية، ومنها جوائز التدريب العالمية التابعة لهيئة ميناء سنغافورة، وبرنامج MaritimeONE للمنح الدراسية، إلى جانب فترات تدريب وانتداب تمنح الطلاب والمهنيين الناشئين خبرة لدى شركات بحرية دولية.

من البحث إلى التطبيق

وقال الرئيس التنفيذي للهيئة أنغ وي كيونغ إن تجديد الاتفاق يبني على الشراكة القائمة لتطوير قطاع بحري أكثر استدامة وابتكارًا، مع العمل على حلول إزالة الكربون والرقمنة وإعداد القوى العاملة المستقبلية.

من جانبه، أوضح رئيس جمعية التصنيف الصينية تشاو يان أن الجمعية تعمل على تعزيز حضورها في سنغافورة وتحويلها إلى مركز متكامل للتقنية والخدمات البحرية خارج الصين.

وتأتي الشراكة في وقت تتجه فيه الصناعة البحرية إلى الجمع بين متطلبات خفض الانبعاثات والتحول الرقمي بدل التعامل معهما كمسارين منفصلين. ويمكن للربط بين سلطة الميناء وجهة التصنيف والمؤسسات البحثية أن يقلص الفجوة بين الاختبار والموافقة الفنية والتطبيق التجاري، خصوصًا في الوقود الجديد والسفن ذاتية التشغيل.

وفي سياق التحول الجاري في شبكات الشحن الآسيوية، نشرت SN عربية أيضًا تفاصيل استئناف خدمة AGX الأسبوعية بين موانئ آسيا وخورفكان.

المصدر الرسمي: هيئة الملاحة والموانئ في سنغافورة – 20 أكتوبر 2026.

الصورة الرئيسية توضيحية لميناء في سنغافورة، وليست توثيقًا لمراسم توقيع الاتفاق. الصورة: Peter Leong عبر Unsplash.