أطلقت الرابطة الدولية للموانئ والمرافئ (IAPH) خمس أدوات جديدة لمساعدة الموانئ على قياس جاهزيتها للوقود النظيف، وتزويد السفن بالكهرباء من الشاطئ، واستدامة قطاع الرحلات البحرية، وتوحيد البيانات التشغيلية في سلاسل الإمداد.

وكُشف عن الأدوات خلال مؤتمر الموانئ العالمي 2026 في لندن، في خطوة تستهدف تحويل خطط التحول الطاقي والرقمنة إلى مستويات قابلة للقياس ومقارنة التقدم بين الموانئ.

جاهزية شحن الوقود النظيف عبر تسعة مستويات

تتمثل الأداة الأولى في إطار «مستوى جاهزية الميناء» لشحنات الوقود النظيف (PRL Cargo)، وطوّرته IAPH بالتعاون مع غرفة الشحن الدولية ضمن مبادرة مراكز الطاقة البحرية النظيفة. ويساعد الإطار الموانئ الراغبة في تصدير الوقود منخفض الكربون أو استيراده أو تخزينه أو إعادة شحنه على تقييم الحوكمة والسلامة والبنية التحتية والاستعداد التجاري عبر تسعة مستويات للتطور.

أما الأداة الثانية فهي النسخة 2.0 من مقياس جاهزية الموانئ لتزويد السفن بالوقود البحري النظيف (PRL Bunkering). ويتميز الإطار بأنه محايد تجاه نوع الوقود، بما يسمح باستخدامه مع بدائل متعددة بدل ربط التقييم بوقود واحد.

الكهرباء من الشاطئ واستدامة الرحلات البحرية

الأداة الثالثة هي منهجية مستويات تنفيذ التغذية الكهربائية من الشاطئ (OPS)، وتوفر تسع خطوات للتقييم الذاتي ومصطلحات موحدة لوصف مراحل التخطيط والتنفيذ والتشغيل. وتهدف كذلك إلى دعم إنشاء صورة أدق عن مرافق الكهرباء الشاطئية المتاحة عالميًا.

وتتعلق الأداة الرابعة بإطار تجريبي لاعتماد استدامة موانئ الرحلات البحرية، يقيس مستوى النضج لدى سلطات الموانئ ومحطات استقبال السفن السياحية عبر ستة محاور ضمن برنامج استدامة الموانئ العالمي التابع للرابطة.

39 نقطة زمنية لتوحيد بيانات الحاويات

أما الأداة الخامسة فهي معيار مشترك للبنية التحتية الرقمية في موانئ الحاويات، طورته لجنة تعاون البيانات في IAPH مع جهات من سلسلة الإمداد. ويحدد المعيار 39 نقطة زمنية للأحداث اللوجستية، منها موعد الوصول المتوقع، وتفريغ الحاوية في المحطة، وموعد خروجها المخطط بالقطار.

ويحظى النموذج بدعم معايير الأمم المتحدة لتيسير التجارة والأعمال الإلكترونية (UN/CEFACT)، لكنه ما يزال قيد التطوير، ولذلك لا يمثل حتى الآن نظامًا إلزاميًا أو مكتمل التطبيق في جميع الموانئ.

وتأتي الأدوات ضمن تحرك أوسع لتحديث كفاءة الموانئ وسلامتها. وكانت SN عربية قد نشرت نتائج مسح IAPH بشأن ثغرات مدونة ISPS والأمن السيبراني، كما تابعت برنامج IMO لتدريب المدربين على سلامة السفن العاملة بالغاز المسال.

المصادر: صفحة الأدوات الرسمية للرابطة الدولية للموانئ والمرافئ، وPort Technology International.

الصورة الرئيسية: صورة ميناء سياقية مرخصة من مكتبة الموقع، ولا توثق جلسة إطلاق الأدوات في مؤتمر لندن.