سجل ميناء جواهر لال نهرو في الهند أعلى حجم مناولة شهري في تاريخه خلال أكتوبر/تشرين الأول 2026، بعدما تعامل مع 864,255 حاوية نمطية (TEU)، بزيادة 27.05% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وفق تقرير الأداء الرسمي الصادر عن هيئة الميناء.
وأظهرت البيانات أن إجمالي البضائع المتداولة في الميناء خلال الشهر بلغ 10.12 مليون طن، مقابل 8.50 مليون طن في أكتوبر 2025، محققًا نموًا سنويًا قدره 19.08%. وبهذه النتائج تجاوز الميناء رقميه القياسيين السابقين المسجلين في سبتمبر/أيلول 2026، والبالغين 834,697 حاوية نمطية و9.9 مليون طن من إجمالي البضائع.
نمو قوي منذ بداية السنة المالية
وخلال الفترة من أبريل/نيسان إلى أكتوبر/تشرين الأول من السنة المالية 2026-2027، ارتفعت مناولة الحاويات إلى 5,525,772 حاوية نمطية، بنمو 18.99% على أساس سنوي. كما صعد إجمالي حركة البضائع إلى 66.39 مليون طن، بزيادة 14.20% مقارنة بالفترة المقابلة.
وعلى مستوى المحطات، تصدرت محطة بهارات مومباي للحاويات (BMCT) أحجام أكتوبر بمناولة 312,792 حاوية نمطية، بزيادة 35.24%، تلتها محطة APM Terminals Mumbai بنحو 198,038 حاوية. وسجلت محطة NSFT نموًا لافتًا بلغ 85% مع مناولة 128,368 حاوية نمطية.
النقل بالسكك الحديدية
وأفاد التقرير بأن الميناء شغّل 602 قطار حاويات خلال أكتوبر، نقلت 104,209 حاويات نمطية. ورغم تراجع عدد القطارات بنسبة طفيفة بلغت 0.99%، ارتفع حجم الحاويات المنقولة بالسكك الحديدية 4.50% مقارنة بأكتوبر 2025، بما يشير إلى زيادة متوسط الحمولة لكل رحلة.
تعكس الأرقام تسارعًا واضحًا في نشاط بوابة الحاويات الرئيسية على الساحل الغربي للهند، لكنها تقيس أحجام المناولة ولا تكفي وحدها للحكم على الربحية أو زمن بقاء الحاويات أو مستويات الازدحام. ويأتي الأداء في وقت تتوسع فيه شبكات الخطوط الملاحية وخطط الاستثمار في المحطات؛ وكانت «SN عربية» قد تابعت مؤخرًا إعلان خدمتي هاباغ لويد الجديدتين بين آسيا وأمريكا اللاتينية، كما نشرت خبر استكمال الشركة شراء 25% من محطة Maasvlakte II في روتردام.
المصدر: هيئة ميناء جواهر لال نهرو – تقرير الأداء لشهر أكتوبر 2026 والسنة المالية 2026-2027.
الصورة الرئيسية صورة موانئ سياقية مرخصة مستخدمة للتوضيح، ولا توثق ميناء جواهر لال نهرو في يوم صدور التقرير.
التعليقات