Skip to content
الأربعاء. سبتمبر 23rd, 2026
ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟غداً اليوم البحري العالمي 2026.. IMO تدعو إلى تحويل القواعد البحرية من السياسات إلى التطبيقهبوط حاد لحركة السفن في مضيق هرمز بعد استهداف ناقلتيننظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟IMO تدفع الاستعداد لحوادث تلوث الوقود البديل بعد منتدى سنغافورةالسعودية تعيد تشغيل خط أنابيب الشرق والغرب وتستعد لاستئناف صادرات النفط من ينبعخط ملاحي جديد يربط الهند بعدن والفجيرة وصحار ويعزز تجارة بحر العربالأماكن المغلقة على السفن.. خطر صامت قد يحول مهمة روتينية إلى حادث قاتلأزمة الناقلات العملاقة ترفع كلفة شحن النفط إلى مستويات قياسيةIMO تطلق مسحاً عالمياً لقياس تطبيق النافذة البحرية الواحدة في الموانئترافيغورا تطلق Volare Shipping بأسطول 14 ناقلة عملاقة وخطة إدراج في أوسلومدونة IMO للسفن ذاتية القيادة تدخل مرحلة التطبيق.. ماذا تعني لمستقبل الملاحة العربية؟ذراع كوسكو لبناء السفن تتجه إلى البورصة وسط طفرة عالمية في الطلب على السفن الجديدةالموانئ المصرية تسجل 233 مليون طن و11.1 مليون حاوية في 2025 بنمو مزدوجاليوم الوطني السعوديIMO تنهي مراجعة إرشادات سلامة السفن العاملة بالميثانول والإيثانول في CCC 12قبل 4 أيام من اليوم البحري العالمي 2026.. ماذا يعني شعار من السياسات إلى الممارسة لصناعة الشحن؟IMO تشارك في مبادرة ATLAS لمستقبل تقنيات الطاقة في البحرأسعار شحن الحاويات تقفز مع ارتفاع الوقود.. هل تقترب من مستويات قياسية جديدة؟سفينة حاويات كورية تصل أوروبا عبر القطب الشمالي في 21 يوماً.. هل يتشكل منافس جديد لقناة السويس؟حركة السفن عبر مضيق هرمز تبقى دون المتوسط مع عودة ناقلات غاز إلى خارج المضيقإيطاليا تدعو لتعزيز الوجود البحري في البحر الأحمر وسط تصاعد مخاطر الملاحةالسعودية تعيد رسم مسارات صادرات النفط بحراً.. 60 مليون برميل عبر رأس تنورة وتحويلات قبالة صحارمايرسك وهاباغ لويد توسعان العودة عبر قناة السويس مع بدء رحلات جديدة اليوممن القضبان إلى البرمجيات.. كيف تحمي السفن حاوياتها من السقوط في البحر؟قطر تشارك في اجتماعات المنظمة البحرية الدولية لتعزيز سلامة الوقود البديل وتقنيات السفنحركة السفن في مضيق هرمز تهبط دون متوسط 10 أيام.. وناقلات الغاز تعود للظهور خارج المضيقإيطاليا تدعو إلى تعزيز الوجود البحري في البحر الأحمر لحماية الملاحة عبر باب المندبثغرة بطاريات الليثيوم أمام المنظمة البحرية الدولية.. قطاع الشحن يطالب بتشديد قواعد الحاوياتوثيقة جديدة للمنظمة البحرية الدولية تدعم الاستخدام الآمن لخلائط الوقود الحيوي FAME على السفنالمنظمة البحرية الدولية تضع الأمونيا في قلب التحول الأخضر للشحن.. السلامة والبنية التحتية تتصدران النقاشالمنظمة البحرية الدولية تطالب بوقف استهداف السفن التجارية بعد 80 هجومًا و22 وفاة بين البحارةالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية للدول الأعضاء: أوقفوا الهجمات على السفن التجارية والبحارةالمنظمة البحرية الدولية تمهّد لاجتماعات حاسمة بشأن خفض انبعاثات السفن نهاية 2026أمين عام “المنظمة البحرية الدولية”: 6 آلاف بحار و400 سفينة عالقون في مضيق هرمز وسط تصاعد التهديداتCiting U.S. Sanctions and Flag Fraud, Yemen Halts Bunkering for Tanker ‘DORIN’ in Adenالمنظمة البحرية الدولية تدق ناقوس الخطر إثر عودة القرصنة إلى خليج عدن وتطالب بتحرك دولي عاجلدول اتفاقية جيبوتي تتفق على إنشاء قوة مهام مشتركة لحماية الملاحة من القرصنة في غرب المحيط الهندي وخليج عدنالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين استهداف سفينة «TIHAMAH» قبالة المخا ومقتل عدد من البحارةوزارة النقل وأكاديمية “واس” توقعان مذكرة تفاهم لتطوير رأس المال البشريالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين الهجمات على السفن في البحر الأحمر ويجدد الدعوة لحماية البحارةالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين الهجمات على السفن التجارية في بحر آزوف والبحر الأسودالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: 6 آلاف بحّار لا يزالون عالقين في مضيق هرمز.. وتعليق خطة الإجلاء بسبب الألغام والتهديدات الأمنيةوزير النقل اليمني يترأس اجتماعاً لاستكمال إجراءات اعتماد مشروع ميناء قنا في شبوةالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري توسع شراكاتها الاستراتيجية بتوقيع اتفاقيات تعاون مع كبرى المؤسسات الصناعية والخدميةفي اليوم الدولي للبحّار… المنظمة البحرية الدولية تدعو العالم إلى الاستماع لأصوات البحارةالمنظمة البحرية الدولية تكشف تفاصيل خطة الملاحة والإجلاء في مضيق هرمز وتؤكد: السلامة أولوية مطلقةالمنظمة البحرية الدولية تعلن بدء تنفيذ خطة لإجلاء أكثر من 11 ألف بحّار عالقين في مضيق هرمزالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.. عندما يتحول الحلم العربي إلى واقعالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يرحب باتفاق السلام بين الولايات المتحدة وإيران ويعتبره خطوة مهمة لاستعادة أمن الملاحة في مضيق هرمزالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: لا يوجد ممر آمن في مضيق هرمز وسلامة البحارة فوق أي اعتبارات تجاريةالمنظمة البحرية الدولية في يوم المحيطات العالمي: حان وقت تحويل السياسات إلى إجراءات لحماية البحاراتفاقية المواد الخطرة والضارة (HNS): نظام دولي جديد لتعويض أضرار الحوادث البحريةتحذيرات دولية من عودة القرصنة الصومالية وتصاعد المخاطر في خليج عدن والمحيط الهنديالمنظمة البحرية الدولية تعتمد خطوات لتعزيز تتبع السفن وأمن الاتصالات البحريةالمنظمة البحرية الدولية تبحث في لندن أمن وسلامة الملاحة الدولية وسط تصاعد التوترات في مضيق هرمزمجلس الوزراء اليمني يعتمد إنشاء فرع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في عدنرئيس الأكاديمية العربية يزور جامعة غدينيا البحرية لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثيالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أمام مجلس الأمن: حرية الملاحة غير قابلة للتفاوض في مضيق هرمزالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: لا يوجد عبور آمن في مضيق هرمزمضيق هرمز: “الاستجابات المجزأة لم تعد كافية”.. تحذير من المنظمة البحرية الدوليةلندن تحت وقع القلق البحري.. تحذيرات أممية من اتساع الخطر في مضيق هرمزالمنظمة البحرية الدولية تدعو إلى اجتماع استثنائي لمجلسها لمناقشة تطورات الوضع في الشرق الأوسطالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: مقتل البحّارة في مضيق هرمز غير مقبولالاتفاق على مسودة خطة العمل بشأن قواعد السلامة للسفن التي تعمل بالبطاريات وطاقة الرياح والطاقة النووية البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي… جغرافيا النار في قلب التجارة العالميةبعد نصف قرن من العمل: كيف صنعت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أثراً مهنياً يتجاوز الشهادات؟رسالة الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية للعام الجديد 2026ميناء حاويات العقبة.. يتربع على خارطة الموانئ البحرية واللوجستية الإقليميةتحديثات في النقل البحري تعيد ترتيب الحركة التجاريةالإمارات تُطلق باقة النقل البحري الأولى من نوعها عالمياًمشروع GHG-SMART يبني القدرات اللازمة لإزالة الكربون من قطاع الشحن في الدول الجزرية الصغيرة النامية وأقل البلدان نمواً«موانئ أبوظبي» و«سي إي آي» تطلقان مشروعاً لوجستياً في باكستانمعاهدتان دوليتان لحماية المحيطات تصلان إلى 100 تصديقموانئ دبي العالمية تطلق “جسرًا بحريًا” جديدًا بين الإمارات والعراقالمجتمع البحري يستكشف الفرص المتاحة في المحيطات في دبيموانئ دبي العالمية توقع عقد تشغيل محطة جديدة بميناء مونتريال الكنديعاصمة الشحن العالمية.. كيف أصبحت دبي في صدارة المراكز اللوجستية؟فيديو جرافيك : 10 أسباب تجعل الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أحد أهم الجامعات التعليمية في الشرق الأوسطتقديم مبادرة BluePass في الإمارات العربية المتحدة والإنجازات التي تم تحقيقهاتسريب نفطي غامض في البحر الأحمر: ما علاقة الهجوم الحوثي بناقلة “سونيون”؟الصين تسلّم أثقل منصة بحرية للنفط والغاز لصالح السعوديةإصلاحات ترامب الجذرية قد تضع عائقًا أمام سلاسل التوريد الأميركيةتزايد الزخم في مؤتمر Seatrade Maritime Crew Connect) Global 2024)أضافت شركة Seatankers Management ناقلتين نفطيتين عملاقتين إلى DSICشركة نيو تايمز لبناء السفن تستثمر 692 مليون دولار لتوسيع الإنتاج«إنجاز غير مسبوق »..فريق الأكاديمية يحصد المركز الأول في مسابقة إيناكتس السنوية لريادة الأعمال المجتمعية على مستوي الجامعات المصريةمذكرة تفاهم بين إنديانا وموانئ أنتويرب وبروج تهدف إلى تقديم خدمة مباشرةبرعاية مدبولى وأبو الغيط.. “قمّة الإبداع الإعلامي للشباب العربي”.. أكتوبر المقبل“زيارة مثمرة”… رئيس الأكاديمية يلتقي وزير العمل والتأهيل بدولة ليبيا لتعزيز التعاون واستكشاف الفرص المستقبليةشركة الأحواض الجافة العالمية تستكمل تحويلات بحرية كبرى في غرب أفريقيانقلاً عن موقع الأمم المتحدة : الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري: قصة نجاح في التعليم العالي والبحث العلميتوقعات سوق الشحن للناقلات للنصف الثاني من عام 2024بسبب الحريق : وفاة أحد أفراد طاقم سفينة حاويات مستأجرة لشركة ميرسكموانئ دبي العالمية وإيفيابورت تدمجان محطات الحاويات التركيةمجلس المنظمة البحرية الدولية يكثف إجراءاته بشأن الشفافية والوصول إلى المعلومات‘محيطنا – التزامنا – فرصتنا’ شعار تقره المنظمة البحرية الدولية للأحتفال بيوم الملاحة البحرية العالمي 2025 وتعد بفرص جديدة ومثيرة”المنظمة البحرية الدولية تمنح الكابتن إيان فينلي الجائزة البحرية الدولية للعام 2023هجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر تتسبب في إفلاس ميناء إسرائيلي
هولندا- روتردام
SN عربية

SN عربية منصة إخبارية عربية متخصصة في أخبار المنظمة البحرية الدولية (IMO)، النقل البحري، الموانئ، الشحن، السلامة البحرية، والاقتصاد البحري، مع تغطيات وتحليلات مهنية للعالم العربي والعالم.

  • الرئيسية
  • أخبار الــIMO
  • الأكاديمية العربية (AAST)
  • أخبار الشرق الأوسط
  • أخبار عالمية
  • مقالات بحرية
  • قوانين وأنظمة
  • تعليم بحري
  • ميديا
    • فيديوهات وصور
    • أنفوجرافيك
  • من نحن
  • هيئة التحرير
  • القبطان عبدالله علي الفرحان
  • Captain Abdullah Ali Al-Farhan
  • تواصل معنا info@snarabiah.com
الأربعاء. سبتمبر 23rd, 2026
ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟غداً اليوم البحري العالمي 2026.. IMO تدعو إلى تحويل القواعد البحرية من السياسات إلى التطبيقهبوط حاد لحركة السفن في مضيق هرمز بعد استهداف ناقلتيننظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟IMO تدفع الاستعداد لحوادث تلوث الوقود البديل بعد منتدى سنغافورةالسعودية تعيد تشغيل خط أنابيب الشرق والغرب وتستعد لاستئناف صادرات النفط من ينبعخط ملاحي جديد يربط الهند بعدن والفجيرة وصحار ويعزز تجارة بحر العربالأماكن المغلقة على السفن.. خطر صامت قد يحول مهمة روتينية إلى حادث قاتلأزمة الناقلات العملاقة ترفع كلفة شحن النفط إلى مستويات قياسيةIMO تطلق مسحاً عالمياً لقياس تطبيق النافذة البحرية الواحدة في الموانئترافيغورا تطلق Volare Shipping بأسطول 14 ناقلة عملاقة وخطة إدراج في أوسلومدونة IMO للسفن ذاتية القيادة تدخل مرحلة التطبيق.. ماذا تعني لمستقبل الملاحة العربية؟ذراع كوسكو لبناء السفن تتجه إلى البورصة وسط طفرة عالمية في الطلب على السفن الجديدةالموانئ المصرية تسجل 233 مليون طن و11.1 مليون حاوية في 2025 بنمو مزدوجاليوم الوطني السعوديIMO تنهي مراجعة إرشادات سلامة السفن العاملة بالميثانول والإيثانول في CCC 12قبل 4 أيام من اليوم البحري العالمي 2026.. ماذا يعني شعار من السياسات إلى الممارسة لصناعة الشحن؟IMO تشارك في مبادرة ATLAS لمستقبل تقنيات الطاقة في البحرأسعار شحن الحاويات تقفز مع ارتفاع الوقود.. هل تقترب من مستويات قياسية جديدة؟سفينة حاويات كورية تصل أوروبا عبر القطب الشمالي في 21 يوماً.. هل يتشكل منافس جديد لقناة السويس؟حركة السفن عبر مضيق هرمز تبقى دون المتوسط مع عودة ناقلات غاز إلى خارج المضيقإيطاليا تدعو لتعزيز الوجود البحري في البحر الأحمر وسط تصاعد مخاطر الملاحةالسعودية تعيد رسم مسارات صادرات النفط بحراً.. 60 مليون برميل عبر رأس تنورة وتحويلات قبالة صحارمايرسك وهاباغ لويد توسعان العودة عبر قناة السويس مع بدء رحلات جديدة اليوممن القضبان إلى البرمجيات.. كيف تحمي السفن حاوياتها من السقوط في البحر؟قطر تشارك في اجتماعات المنظمة البحرية الدولية لتعزيز سلامة الوقود البديل وتقنيات السفنحركة السفن في مضيق هرمز تهبط دون متوسط 10 أيام.. وناقلات الغاز تعود للظهور خارج المضيقإيطاليا تدعو إلى تعزيز الوجود البحري في البحر الأحمر لحماية الملاحة عبر باب المندبثغرة بطاريات الليثيوم أمام المنظمة البحرية الدولية.. قطاع الشحن يطالب بتشديد قواعد الحاوياتوثيقة جديدة للمنظمة البحرية الدولية تدعم الاستخدام الآمن لخلائط الوقود الحيوي FAME على السفنالمنظمة البحرية الدولية تضع الأمونيا في قلب التحول الأخضر للشحن.. السلامة والبنية التحتية تتصدران النقاشالمنظمة البحرية الدولية تطالب بوقف استهداف السفن التجارية بعد 80 هجومًا و22 وفاة بين البحارةالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية للدول الأعضاء: أوقفوا الهجمات على السفن التجارية والبحارةالمنظمة البحرية الدولية تمهّد لاجتماعات حاسمة بشأن خفض انبعاثات السفن نهاية 2026أمين عام “المنظمة البحرية الدولية”: 6 آلاف بحار و400 سفينة عالقون في مضيق هرمز وسط تصاعد التهديداتCiting U.S. Sanctions and Flag Fraud, Yemen Halts Bunkering for Tanker ‘DORIN’ in Adenالمنظمة البحرية الدولية تدق ناقوس الخطر إثر عودة القرصنة إلى خليج عدن وتطالب بتحرك دولي عاجلدول اتفاقية جيبوتي تتفق على إنشاء قوة مهام مشتركة لحماية الملاحة من القرصنة في غرب المحيط الهندي وخليج عدنالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين استهداف سفينة «TIHAMAH» قبالة المخا ومقتل عدد من البحارةوزارة النقل وأكاديمية “واس” توقعان مذكرة تفاهم لتطوير رأس المال البشريالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين الهجمات على السفن في البحر الأحمر ويجدد الدعوة لحماية البحارةالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يدين الهجمات على السفن التجارية في بحر آزوف والبحر الأسودالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: 6 آلاف بحّار لا يزالون عالقين في مضيق هرمز.. وتعليق خطة الإجلاء بسبب الألغام والتهديدات الأمنيةوزير النقل اليمني يترأس اجتماعاً لاستكمال إجراءات اعتماد مشروع ميناء قنا في شبوةالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري توسع شراكاتها الاستراتيجية بتوقيع اتفاقيات تعاون مع كبرى المؤسسات الصناعية والخدميةفي اليوم الدولي للبحّار… المنظمة البحرية الدولية تدعو العالم إلى الاستماع لأصوات البحارةالمنظمة البحرية الدولية تكشف تفاصيل خطة الملاحة والإجلاء في مضيق هرمز وتؤكد: السلامة أولوية مطلقةالمنظمة البحرية الدولية تعلن بدء تنفيذ خطة لإجلاء أكثر من 11 ألف بحّار عالقين في مضيق هرمزالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.. عندما يتحول الحلم العربي إلى واقعالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يرحب باتفاق السلام بين الولايات المتحدة وإيران ويعتبره خطوة مهمة لاستعادة أمن الملاحة في مضيق هرمزالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: لا يوجد ممر آمن في مضيق هرمز وسلامة البحارة فوق أي اعتبارات تجاريةالمنظمة البحرية الدولية في يوم المحيطات العالمي: حان وقت تحويل السياسات إلى إجراءات لحماية البحاراتفاقية المواد الخطرة والضارة (HNS): نظام دولي جديد لتعويض أضرار الحوادث البحريةتحذيرات دولية من عودة القرصنة الصومالية وتصاعد المخاطر في خليج عدن والمحيط الهنديالمنظمة البحرية الدولية تعتمد خطوات لتعزيز تتبع السفن وأمن الاتصالات البحريةالمنظمة البحرية الدولية تبحث في لندن أمن وسلامة الملاحة الدولية وسط تصاعد التوترات في مضيق هرمزمجلس الوزراء اليمني يعتمد إنشاء فرع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في عدنرئيس الأكاديمية العربية يزور جامعة غدينيا البحرية لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثيالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أمام مجلس الأمن: حرية الملاحة غير قابلة للتفاوض في مضيق هرمزالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: لا يوجد عبور آمن في مضيق هرمزمضيق هرمز: “الاستجابات المجزأة لم تعد كافية”.. تحذير من المنظمة البحرية الدوليةلندن تحت وقع القلق البحري.. تحذيرات أممية من اتساع الخطر في مضيق هرمزالمنظمة البحرية الدولية تدعو إلى اجتماع استثنائي لمجلسها لمناقشة تطورات الوضع في الشرق الأوسطالأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: مقتل البحّارة في مضيق هرمز غير مقبولالاتفاق على مسودة خطة العمل بشأن قواعد السلامة للسفن التي تعمل بالبطاريات وطاقة الرياح والطاقة النووية البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي… جغرافيا النار في قلب التجارة العالميةبعد نصف قرن من العمل: كيف صنعت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أثراً مهنياً يتجاوز الشهادات؟رسالة الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية للعام الجديد 2026ميناء حاويات العقبة.. يتربع على خارطة الموانئ البحرية واللوجستية الإقليميةتحديثات في النقل البحري تعيد ترتيب الحركة التجاريةالإمارات تُطلق باقة النقل البحري الأولى من نوعها عالمياًمشروع GHG-SMART يبني القدرات اللازمة لإزالة الكربون من قطاع الشحن في الدول الجزرية الصغيرة النامية وأقل البلدان نمواً«موانئ أبوظبي» و«سي إي آي» تطلقان مشروعاً لوجستياً في باكستانمعاهدتان دوليتان لحماية المحيطات تصلان إلى 100 تصديقموانئ دبي العالمية تطلق “جسرًا بحريًا” جديدًا بين الإمارات والعراقالمجتمع البحري يستكشف الفرص المتاحة في المحيطات في دبيموانئ دبي العالمية توقع عقد تشغيل محطة جديدة بميناء مونتريال الكنديعاصمة الشحن العالمية.. كيف أصبحت دبي في صدارة المراكز اللوجستية؟فيديو جرافيك : 10 أسباب تجعل الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أحد أهم الجامعات التعليمية في الشرق الأوسطتقديم مبادرة BluePass في الإمارات العربية المتحدة والإنجازات التي تم تحقيقهاتسريب نفطي غامض في البحر الأحمر: ما علاقة الهجوم الحوثي بناقلة “سونيون”؟الصين تسلّم أثقل منصة بحرية للنفط والغاز لصالح السعوديةإصلاحات ترامب الجذرية قد تضع عائقًا أمام سلاسل التوريد الأميركيةتزايد الزخم في مؤتمر Seatrade Maritime Crew Connect) Global 2024)أضافت شركة Seatankers Management ناقلتين نفطيتين عملاقتين إلى DSICشركة نيو تايمز لبناء السفن تستثمر 692 مليون دولار لتوسيع الإنتاج«إنجاز غير مسبوق »..فريق الأكاديمية يحصد المركز الأول في مسابقة إيناكتس السنوية لريادة الأعمال المجتمعية على مستوي الجامعات المصريةمذكرة تفاهم بين إنديانا وموانئ أنتويرب وبروج تهدف إلى تقديم خدمة مباشرةبرعاية مدبولى وأبو الغيط.. “قمّة الإبداع الإعلامي للشباب العربي”.. أكتوبر المقبل“زيارة مثمرة”… رئيس الأكاديمية يلتقي وزير العمل والتأهيل بدولة ليبيا لتعزيز التعاون واستكشاف الفرص المستقبليةشركة الأحواض الجافة العالمية تستكمل تحويلات بحرية كبرى في غرب أفريقيانقلاً عن موقع الأمم المتحدة : الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري: قصة نجاح في التعليم العالي والبحث العلميتوقعات سوق الشحن للناقلات للنصف الثاني من عام 2024بسبب الحريق : وفاة أحد أفراد طاقم سفينة حاويات مستأجرة لشركة ميرسكموانئ دبي العالمية وإيفيابورت تدمجان محطات الحاويات التركيةمجلس المنظمة البحرية الدولية يكثف إجراءاته بشأن الشفافية والوصول إلى المعلومات‘محيطنا – التزامنا – فرصتنا’ شعار تقره المنظمة البحرية الدولية للأحتفال بيوم الملاحة البحرية العالمي 2025 وتعد بفرص جديدة ومثيرة”المنظمة البحرية الدولية تمنح الكابتن إيان فينلي الجائزة البحرية الدولية للعام 2023هجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر تتسبب في إفلاس ميناء إسرائيلي
هولندا- روتردام
  • الرئيسية
  • أخبار الــIMO
  • الأكاديمية العربية (AAST)
  • أخبار الشرق الأوسط
  • أخبار عالمية
  • مقالات بحرية
  • قوانين وأنظمة
  • تعليم بحري
  • ميديا
    • فيديوهات وصور
    • أنفوجرافيك
  • من نحن
  • هيئة التحرير
  • القبطان عبدالله علي الفرحان
  • Captain Abdullah Ali Al-Farhan
SN عربية

SN عربية منصة إخبارية عربية متخصصة في أخبار المنظمة البحرية الدولية (IMO)، النقل البحري، الموانئ، الشحن، السلامة البحرية، والاقتصاد البحري، مع تغطيات وتحليلات مهنية للعالم العربي والعالم.

  • تواصل معنا info@snarabiah.com

Tag ECDIS

  1. Home
  2. ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟
أخبار الــIMO تعليم بحري قوانين وأنظمة مقالات بحرية
ضابط ملاحة يستخدم نظام ECDIS والخرائط الإلكترونية على جسر السفينة – القبطان عبدالله الفرحان | SN عربية – المصدر NOAA
    ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟

    دليل مبسط لفهم نظام ECDIS والخرائط الإلكترونية ENC ودوره في تخطيط ومراقبة الرحلة وحدود الاعتماد عليه وفق متطلبات IMO وSOLAS.

    قراءة المزيد

    الأكثر قراءة

    1
    ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟
    ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟
      2
      غداً اليوم البحري العالمي 2026.. IMO تدعو إلى تحويل القواعد البحرية من السياسات إلى التطبيق
      غداً اليوم البحري العالمي 2026.. IMO تدعو إلى تحويل القواعد البحرية من السياسات إلى التطبيق
        3
        هبوط حاد لحركة السفن في مضيق هرمز بعد استهداف ناقلتين
        هبوط حاد لحركة السفن في مضيق هرمز بعد استهداف ناقلتين
          4
          نظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟
          نظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟

            أنفوجرافيك

            أنفوجرافيك
            إنفوجرافيك: دور مدونة الملاحة في المياه القطبية في حماية البيئة
            إنفوجرافيك: دور مدونة الملاحة في المياه القطبية في حماية البيئة
              أنفوجرافيك الرئيسية
              إنفوجرافيك الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية السيد أرسينو دومينغز
              إنفوجرافيك الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية السيد أرسينو دومينغز

                هاشتاج بحري

                AAST ECDIS SOLAS STCW أزمة البحر الأحمر أسعار الشحن أنفوجرافيك IMO الأكاديمية البحرية الأمن البحري الأمونيا كوقود بحري الاكاديمية العربية AAST البحر الأحمر الشحن الأخضر الشحن البحري القبطان عبدالله الفرحان | SN عربية الملاحة في القطب الشمالي الممر البحري الشمالي المنظمة البحرية الدولية IMO النقل البحري الوقود الحيوي البحري باب المندب بطاريات الليثيوم والشحن البحري تثبيت الحاويات تكنولوجيا تكنولوجيا بحرية حوادث بحرية سلاسل الإمداد سلامة البضائع البحرية شحن الحاويات شركة شل عملية أسبيدس قوانين وأنظمة بحرية مدونة جيبوتي، DCoC، تعديل جدة، القرصنة البحرية، خليج عدن، المحيط الهندي، الأمن البحري، القبطان عبدالله علي الفرحان، SN عربية مضيق هرمز موانىء دبي العالمية ميناء بالتيمور ناقلات النفط العملاقة يوم البحارة العالمي يوم المرأة البحري

                مقالات أخرى

                أخبار الــIMO تعليم بحري قوانين وأنظمة مقالات بحرية

                ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟

                • سبتمبر 23, 2026
                ECDIS على جسر السفينة.. كيف غيّرت الخرائط الإلكترونية الملاحة ولماذا لا تلغي دور الضابط؟
                أخبار الــIMO تعليم بحري قوانين وأنظمة مقالات بحرية

                نظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟

                • سبتمبر 23, 2026
                نظام AIS على السفن.. لماذا تختفي بعض السفن من خرائط التتبع؟
                أخبار الــIMO تعليم بحري مقالات بحرية

                الأماكن المغلقة على السفن.. خطر صامت قد يحول مهمة روتينية إلى حادث قاتل

                • سبتمبر 22, 2026
                الأماكن المغلقة على السفن.. خطر صامت قد يحول مهمة روتينية إلى حادث قاتل
                أخبار الــIMO مقالات بحرية

                IMO تنهي مراجعة إرشادات سلامة السفن العاملة بالميثانول والإيثانول في CCC 12

                • سبتمبر 20, 2026
                IMO تنهي مراجعة إرشادات سلامة السفن العاملة بالميثانول والإيثانول في CCC 12

                من نحن

                SN عربية

                موقع أخباري متخصص في الشؤون البحرية العربية والعالمية ، هنا ستجد كل مايلبي فضولك عن عالم البحار والعلوم المصاحبة لها.

                كما يسرنا أن نستقبل مشاركاتكم البحرية والكتابة في موقعنا عبر الأرسال الى الأيميل الرسمي للموقع :

                info@snarabiah.com

                روابط مفيدة

                • أخبار الــIMO
                • أخبار الشرق الأوسط
                • أخبار عالمية
                • أنفوجرافيك
                • الأكاديمية العربية (AAST)
                • الرئيسية
                • تعليم بحري
                • فيديوهات وصور
                • قوانين وأنظمة
                • مقالات بحرية
                © جميع الحقوق محفوظة 2024 لموقع SNعربية
                الذهاب للأعلى